Wir haben die ersten Minusgrade hinter uns, die Herbststürme sind vorbei und der Nebel ist keine Seltenheit mehr, auf dem Weg zur Arbeit. Ich bin mitten in meiner Winterarbeit und habe alle Hände voll zu tun. Die RT bekommt einen Ölwechsel, die 7000 km sind voll, der Renner braucht noch jede Menge Kleinarbeit, der SR 2 meiner Frau steht über den Winter bei einem Autohaus im Schauraum und der Rest vom Fuhrpark ist eingemottet, hält Winterruhe. In der warmen Werkstatt kann man manchem Abend auch mal, einfach nur sitzen und quatschen. Dabei gibt es dann, je nach Außentemperatur ein Bierchen oder Glühwein. Schöne Schrauberabende wünsche ich !
Schön, daß ihr mal hier reinschaut ! Auf dieser Seite soll es hauptsächlich um die kleine RT 125 aus Zschopau gehen, ... ja um diese unscheinbare Maschine, die zu tausenden verschlissen und weggeworfen wurde! Inzwischen ist sie ja zu einem richtigen Oldtimer gereift. Und einem relativ preiswerten noch dazu! In der Rubrik " Restauration " könnt ihr über meine aktuellen Arbeiten auf diesem Gebiet lesen. Weiterhin habe ich hier eine kleine Bildergalerie eingefügt, in der ich in loser Folge ein paar Oldiebilder zeigen will. Unter dem Button " Wichtig " sind ausgewählte Termine für Oldtimerfreunde erfasst. Unter "Biete/Suche" sind Teile für meine Oldies aufgeführt, die ich verkaufen möchte, bzw. noch zur Restauration benötige. Ein paar befreundete, interessante Links sollen zum stöbern einladen. Ich werde versuchen alles immer auf dem neuesten Stand zu halten und mit aktuellen Terminen zu bestücken. Im " Ticker " könnt ihr aktuelle Mitteilungen, Termine und ähnliches lesen. --------------------------------------------------------------------------------- Nun zu meinem ersten Motorrad: Meine RT ist eine MZ RT 125/3, Baujahr 1960, die früher mal einem Tierarzt gehörte. Er hatte als Zubehör eine Anhängerkupplung und einen Gepäckträger angebaut. Auf dem, dazu gehörendem zweirädrigem Anhänger, befand sich ein Kessel mit einer Druckpumpe, einem Schlauch und einer Sprühpistole. Mit dieser Anlage versprühte er warscheinlich Ungezieferbekämpfungsmittel in den Ställen der Bauern. Der Anhänger war aber in so schlechtem Zustand, dass ein Neuaufbau nicht mehr möglich war. Deshalb fertigte ich mir viele Skizzen und Zeichnungen von ihm an, sodaß ich später einen solchen Anhänger vorbildgetreu nachbauen kann.Ich wollte erst einmal das Motorrad fertig stellen und das möglichst schnell. ---------------------------------------------------------------------------------
Inzwischen ist es mir gelungen, eine ehemalige Rennmaschine von etwa 1959/60 auf der Basis einer MZ RT 125/3 zu kaufen, die ich auch restauriere. Sie befindet sich zurzeit im Aufbau. Dies ist eine mühevolle Kleinarbeit, da ich die fehlenden Teile nachbauen bzw. neu konstruieren mußte, wobei ich schon viel Hilfe von anderen Oldtimerfreunden bekommen habe. Dafür möchte ich mich an dieser Stelle mal herzlich bedanken! Aber das ist schon wieder eine ganz andere Geschichte, über die man vieleicht später hier lesen kann. Unten habe ich mal ein erstes Bild vom gegenwärtigen Restaurationszustand des RT - Renners eingestellt.
Mein allergrößter Traum ging aber im letzten Jahr in Erfüllung, als mir ein AWO 425 Sport/Gespann von 1961 mit einem originalen DDR-Brief zulief, das sich zwar in einem sehr desolaten Zustand befindet, aber weitgehend komplett ist. Dieses soll nach Abschluß des RT - Renner in die Werkstatt zum Neuaufbau kommen. Bis dahin wird aber noch ein bischen Zeit vergehen. Die AWO lief, laut Brief, in der LPG "Vorwärts im Sozialismus !" Flatow (bei Oranienburg).
Zu guterletzt sind da noch zwei Simson SR 2 und ein Simson SR 2E, einer davon ist original erhalten und soll mit den Spuren der Zeit so bleiben. Der SR 2 gehört meiner Frau und wurde in blau/silber, ähnlich dem Messemodell von 1958 komplett neu aufgebaut. Der Letzte gehört meinem Sohn, er soll in maron neu erstehen. Das soll dann eigentlich der letzte Oldie in unserer kleinen Sammlung sein...eigentlich...na mal sehen ! :-)
Und nun ... viel Spass auf meiner kleinen Seite ! ----------------------------------------------------------------------------------
- gegenwärtiger Restaurationsfortschritt der RT 125 - Rennmaschine Bj. 1960, das Fahrgestell ist original restauriert, die Lackierung ist eine Idee von mir und soll an die zahlreichen Rennerfolge der legendären DKW - Rennabteilung erinnern.
MZ RT 125/3 (Werksfoto)
